Filmreife Szene in Newark: Eine Boeing 767 von United Airlines hat beim Anflug auf Piste 29 einen Lastwagen und einen Lichtmast gestreift. Flug UA169 aus Venedig landete dennoch sicher, mehr als 200 Passagiere und zehn Crewmitglieder blieben unverletzt. Der Lastwagenfahrer kam mit Schnittverletzungen davon. Brisant: Cockpit und Flugsicherung bemerkten die Kollision zunächst offenbar nicht. Aerotelegraph

United-Airlines-Chef Scott Kirby (Foto) hat erläutert, warum er American Airlines Gespräche über eine Fusion vorgeschlagen hat. Demnach ging es nicht um Kürzungen, sondern um Wachstum, Kundennutzen und eine stärkere globale Positionierung einer US-Airline. American habe Gespräche jedoch abgelehnt und die Tür öffentlich geschlossen. Damit sei das Vorhaben auf absehbare Zeit vom Tisch.

American Airlines hat Spekulationen über eine mögliche Fusion mit United Airlines zurückgewiesen. Das Unternehmen erklärte, weder an Gesprächen beteiligt noch an einem Zusammenschluss interessiert zu sein. Eine Kombination mit United wäre aus Sicht von American negativ für Wettbewerb und Verbraucher und nicht mit kartellrechtlichen Grundsätzen vereinbar. In der vergangenen Woche hatte die Nachrichtenagentur Bloomberg gemeldet, United lote die Möglichkeiten einer solchen Fusion aus. Travel Weekly

United Airlines hat nach einem Bericht der Nachrichtenagentur Bloomberg die US-Regierung kontaktiert, um Chancen für einen Zusammenschluss mit American Airlines auszuloten. Die Meldung beruft sich auf mit der Angelegenheit vertraute Kreise. Aus einem Merger würde die größte Fluggesellschaft der Welt hervorgehen. US-Verkehrsminister Sean Duffy hatte in der vergangenen Woche erklärt, Präsident Trump liebe es, "wenn große Deals zustande kommen". Demnach gebe es noch Spielräume für Fusionen in der Luftfahrtindustrie. Handelsblatt, Aero, Bloomberg

United Airlines will ab 2027 mit der sogenannten Relax Row mehr Komfort in die Economy bringen. Dabei lassen sich drei Sitze zu einer Liegefläche mit Matratzenauflage, Kissen und Decke umfunktionieren. Die neuen Reihen sollen schrittweise in über 200 Langstreckenjets eingebaut werden; jedes Flugzeug könnte bis zu 12 solcher Relax-Row-Abschnitte haben. Den Preis lässt die Airline noch offen. Aerotelegraph

United Airlines reagiert auf den Anstieg der Ölpreise mit kurzfristigen Kapazitätskürzungen von rund fünf Prozent. Die Airline hält an ihrer Flottenstrategie fest und will bis April 2028 mehr als 250 neue Jets übernehmen. Konzernchef Scott Kirby schließt Entlassungen, Bestellverschiebungen und Investitionsstopp aus und will trotz Krise auf Wachstum im Premiumsegment setzen.

United führt Ende April die neue Polaris Studio Suite ein und setzt sie zunächst auf Flügen zwischen San Francisco und Singapur ein. Kurz darauf folgt die Strecke London – San Francisco. Die Suiten mit Schiebetüren sind laut Airline rund 25 Prozent größer als bisherige Business-Class-Sitze und mit 27-Zoll-Bildschirmen in 4K-OLED-Auflösung ausgestattet. Bis 2027 sollen bei United mindestens 30 Dreamliner mit der neuen Kabine ausgestattet werden. Aerotelegraph

Wer öfters mit dem Zug oder im Flugzeug unterwegs ist, kennt das: Mitreisende sorgen bisweilen mit lautem, blechernen Lärm, der aus ihren Smartphones tönt, für eine ziemlich unangenehme Geräuschkulisse. In Zügen gibt es Ruhezonen, in denen solche Störungen ausgeschlossen sein sollen. Nun verlangt auch die US-Fluggesellschaft United ausdrücklich, dass Reisende Kopfhörer verwenden, wenn sie Medien auf ihren Geräten abspielen. Neu ist dabei vor allem die mögliche Konsequenz: Wer sich weigert, Kopfhörer zu benutzen und so andere Reisende im Flieger stört, kann im Extremfall dauerhaft von Flügen der Airline ausgeschlossen werden. In der Praxis sollen allerdings zunächst mildere Mittel greifen. Aerotelegraph

United Airlines führt am Mittwoch, den 4. Februar, von 8:30 bis 12 Uhr ein IT-Upgrade durch. In dieser Zeit ist der Zugriff laut Fluggesellschaft auf das Reservierungssystem über United.com, App sowie NDC- und GDS-Kanäle nicht möglich. Check-in, Buchungen, Umbuchungen, Käufe und Mileage Plus stehen an dem Vormittag vorübergehend nicht zur Verfügung. Während der Wartung starten keine United- und United-Express-Flüge, so die Airline. FVW (Abo)

United Airlines kürzt zur Sommersaison 2026 mehrere Transatlantik-Verbindungen zum Airport Newark. Die zweiten täglichen Flüge ab Edinburgh, Brüssel und Frankfurt entfallen. Auf der Route ab Frankfurt streicht die Airline eine 767-Verbindung; die tägliche 777-Verbindung bleibt laut United bestehen. Die Änderungen gelten zwischen März und Mai. Airliners