Ajet, eine Tochtergesellschaft von Turkish Airlines, nimmt ab sofort die Verbindung Köln/Bonn und Sivas in Zentralanatolien auf. Die Strecke wird wöchentlich bedient. Mittwochs geht es von Sivas nach Köln, donnerstags zurück in die Türkei. Die Flugzeit beträgt rund vier Stunden. Aerotelegraph

Turkish Airlines baut das Flugprogramm am Bremer Flughafen aus und steuert Istanbul ab sofort zweimal täglich an. Die zusätzlichen Frequenzen sollen laut Airline vor allem die Umsteigemöglichkeiten über das Drehkreuz Istanbul verbessern. Die Abflüge in Bremen sind um 10:25 Uhr und um 18:35 Uhr. Aerotelegraph

Turkish Airlines kürzt den Sommerflugplan zusammen und streicht 18 Ziele. Der Fokus liegt laut Fachportal Aero Routes auf Verbindungen von Istanbul nach Afrika sowie auf einzelnen Strecken in Europa, Asien und in die Karibik. Zu den betroffenen Airports zählen neben Leipzig/Halle unter anderem Luanda (Angola), Bissau (Guinea-Bissau), Libreville (Gabun), Havanna (Kuba) und Billund (Dänemark). Die meisten Änderungen gelten ab Mai oder Juni zunächst bis Ende Oktober. Aero Routes

Paukenschlag bei Turkish Airlines. Die türkische Staatsairline trennt sich von ihrer Führungsmannschaft und besetzt CEO, Verwaltungsratsvorsitz und Finanzvorstand gleichzeitig neu. Zugleich wird der Milliardengewinn aus dem Geschäftsjahr 2025 wegen des Nahostkonflikts komplett einbehalten.

Auf einem Flug mit Turkish Airlines von Istanbul nach Barcelona hat ein Passagier mit einem Internet-Hotspot einen Bombenalarm ausgelöst. Der Grund: Er habe den Namen des Hotspots so gewählt, dass er eine Bombendrohung enthalten habe, meldet die türkische Nachrichtenagentur Anadolu. Die Maschine sei dann in Barcelona notgelandet und von Sicherheitskräften umstellt worden. Sie wurde abseits von Gebäuden geparkt, Passagiere und Besatzungsmitglieder von Bord gebracht und das Flugzeug von Spezialkräften durchsucht. Ein Sprengsatz tauchte indes nicht auf. Aero

Die Turkish-Airlines-Tochter Ajet stationiert ab nächstem Sommer zwei Maschinen im südwest-türkischen Bodrum und weitet die Flugfrequenzen nach Westeuropa aus, auch durch eine strategische Partnerschaft mit TUI. So wird Ajet dann zweimal pro Woche von Nürnberg und Hamburg nach Bodrum fliegen, sowie einmal wöchentlich ab Berlin, Leipzig, Hannover und Bremen. TUI übernimmt dabei den Großteil der verfügbaren Sitze und unterstützt den Vertrieb von ausgewählten Routen. Aerotelegraph

Der türkische National-Carrier kündigt eine neue Verbindung an, die das Drehkreuz Istanbul mit Armeniens Hauptstadt verbinden wird. Viermal pro Woche soll es mit Turkish Airlines wohl ab Sommer 2026 nach Jerewan gehen. Details folgen, so die Mitteilung. Aerotelegraph, Euronews

Der angekündigte Einstieg von Turkish Airlines bei Air Europa ist perfekt. Ein verbindliches Angebot für den Kauf einer Minderheitsbeteiligung sei angenommen worden, teilte das Unternehmen mit. In einer Mitteilung an die Börsenaufsicht bezifferte Turkish Airlines die Investition auf 300 Millionen Euro. Der genaue Prozentsatz der Minderheitsbeteiligung werde nach technischen und finanziellen Anpassungen in der Abschlussphase festgelegt. Airliners

Turkish Airlines gewährt Air Europa ein Darlehen in Höhe von 275 Millionen Euro, das nach Erhalt der erforderlichen Genehmigungen in einen Anteil von rund 27 Prozent umgewandelt werden soll. Beide Seiten wollten den bindenden Vertrag in Kürze unterzeichnen, meldet die Nachrichtenagentur EFE. Mit den Mitteln aus dem Darlehen von Turkish Airlines und vorhandenen Barmitteln will das Mutterunternehmen Globalia den noch ausstehenden Kredit der staatlichen Beteiligungsgesellschaft Sepi über 475 Millionen Euro vollständig zurückzahlen. Weitere Anteilsverkäufe sind nicht geplant. Aerotelegraph

Wer mit Turkish Airlines über Istanbul auf alle sechs Kontinente fliegt, sollte mit einer Million Bonusmeilen belohnt werden, war die Ansage. Diese würden ausreichen, um drei Business-Class-Flüge von der Türkei in den Fernen Osten und zurück zu absolvieren, und dann noch Meilen übrigzuhaben. Bis Ende Oktober sollte die Aktion laufen. Nun ist sie nur zwölf Tage nach dem Start bereits beendet. Es wird gemunkelt, das Interesse sei ein wenig zu groß ausgefallen. Aerotelegraph